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자동차, 전기 자동차(EV)의 기본 구조와 흐름 전기 자동차(EV)와 엔진 자동차의 구조적 차이점 전기 자동차와 엔진 자동차의 가장 큰 차이점 은 동력원이 다르다는 것입니다. 동력원이 달라지면서 엔진 자동차와 전기 자동차는 눈에 띄게 다른 부품이 몇 가지들이 있습니다. 이 글에서 그 부품들에 대한 간단한 설명을 통해 구조적 차이점에 대해서 기재했습니다.모터(Motor) 모터는 일반적인 자동차에서 엔진을 담당합니다. 감속기를 통해서 높은 회전수를 낮춰 바퀴를 굴려 차량이 움직이게 만듭니다. 보통은 전기 자동차에서 3상 교류 동기 모터가 쓰이는데, 전체적인 시스템으로 봤을 때는 BLDC모터도 교류를 통해 움직이기 때문에 3상 교류 동기 모터처럼 쓰입니다. 이에 대한 자세한 설명은 모터에 대한 부품 설명글에서 기재하겠습니다.배터리(Battery) 다음은 전.. 2024. 7. 25.
자동차, 4륜 조향 시스템 (4-Wheels Steering System) 4륜 조향 시스템의 역할 자동차에서 4륜 조향 시스템은 'Four Wheel Steering System'이라고 불리고 줄여서 '4WS'라고도 불립니다. 기본적으로 자동차의 운동성능을 한층 높이기 위해 존재합니다. 따라서 2륜 조향이 가지는 한계점을 먼저 알아볼 필요가 있습니다.   자동차가 주행 중 스티어링 휠을 돌리게 되면, 앞바퀴 타이어의 방향이 전환되고 코너링 포스가 발생하여 자동차가 선회하게 됩니다. 이때 뒷바퀴는 동시에 코너링 포스가 발생하여 자동차가 선회하는 것은 아닙니다. 정확히는 주행방향이 바뀌기 시작한 후에 뒷바퀴에 슬립각이 생기면서 코너링 포스가 발생합니다. 이것으로 인해 고속 주행 중 선회 시 뒷바퀴가 바깥쪽으로 미끄러질 우려가 있습니다. 이러한 한계로 인해 4륜 조향 시스템을 탑재.. 2024. 7. 1.
자동차, 엔진의 정의와 작동 (Part.1) 엔진의 정의와 작동 엔진의 의미를 정의해 보겠습니다. 여러 가지 종류의 엔진이 있지만 결론적으로 엔진은 화력, 전력 등의 에너지를 기계적인 에너지로 변환시켜서 여러 장치를 작동시키는 기계 시스템입니다. 그리고 자동차에서의 엔진은 보통 내연기관 가솔린 엔진에 해당하는 경우가 많고, 이는 가솔린을 연소시켜 기계적인 에너지 혹은 회전하는 기계에너지로 바꾸어 자동차를 작동시키는 역할을 합니다.  정확히는 가솔린 엔진에 가솔린과 공기가 같이 들어가 폭발하여 수증기와 뜨거운 공기가 생기면서 엔진을 작동시키고 연소된 공기는 나가게 됩니다. 이것을 흔히 우리가 많이 들어본 흡입, 압축, 팽창, 배기라는 과정입니다.  위와 같이 열을 기계적인 에너지로 변환할 때에는 유체가 관여하여 힘을 발생시킵니다. 이러한 이유 때문에.. 2024. 6. 10.
자동차, 브레이크(Brake)의 원리 브레이크 시스템의 의미와 성능 요소 차량이 이동수단으로써 역할을 할 수 있게 하는 가장 중요한 시스템 중 하나는 브레이크 시스템입니다. 브레이크 시스템은 주행 중인 자동차에 제동력을 발생시킬 수 있도록 합니다. 자동차의 운동에너지를 브레이크가 열에너지로 변환하여 제동력을 발생시킵니다. 따라서 디스크가 얼마나 높은 온도에서 충분히 제동력을 발휘할 수 있고 시스템이 얼마나 빠르게 발생된 열을 냉각시키는가 에 따라 브레이크의 성능이 좋다고 말할 수 있습니다. 흔히 디스크 브레이크 시스템이 드럼 브레이크 시스템보다 좋은 성능을 가지고 있다는 말도 위 설명에서 비롯됩니다. 디스크 브레이크는 디스크 로터가 외부에 노출돼 있어 방열성이 뛰어난 반면에 드럼 브레이크는 상대적으로 밀폐돼 있는 시스템이기 때문에 열에 취약.. 2024. 6. 9.

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